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足球比分网站建设_对滴滴重新上线顺风车的思考 不应该因个案放大“危险性”

2020-01-11 13:42:33

足球比分网站建设_对滴滴重新上线顺风车的思考 不应该因个案放大“危险性”

足球比分网站建设,撰文/蓝科技

11月6日,沉寂已久的滴滴顺风车传出重新上线的消息,陆续将在哈尔滨、沈阳等7个城市运营。

在这段试运营期间,顺风车的运营时间定为5:00-23:00。但是需要注意的是,其中女性乘坐时间为5:00-20:00,虽然有部分网友认为滴滴顺风车存在性别歧视,但是考虑到引起顺风车下线的事件都是与女性有关,滴滴的做法也是有一定道理的。

不过,又历经14日的磨合,滴滴顺风车才同大家真正见面。时隔435天,滴滴顺风车又回到了公众们的视野中。在这次正式上线后,滴滴顺风车的出行时间调整为5:00-20:00。

根据应急管理部信息研究院近日发布的《中国网约车安全发展研究报告》,目前国内每3个打车者中,至少有1人使用网约车。网约车的使用人数众多,其中顺风车因为价格合理、比较舒适等因素,又在网约车中占据较大的比例。如何保障顺风车的出行安全就成为了公众们密切关注的重要话题。

首先,我们可以看看滴滴出行自己公布的整改方案。包括限制常用的接单区域,将性别、个性化头像全部隐藏,在接单环节中加入多次人脸识别环节,并且为出行用户提供了上车前二次确认信息核验卡;另外,滴滴顺风车开启了偏离路线或者停留某个区域时间过长预警功能,再加上现有的滴滴一键报警、意外求救功能,滴滴出行的整改方案还是可圈可点的。

其次,滴滴出行的多渠道安全保障机制还需要进一步完善。比如说,滴滴出行现在乘客发出订单后,滴滴出行会在后台利用大数据进行分析,然后将订单派给系统认为最合适的司机。

这里,我们可以看到司机和乘客都存在着信息不对称,如果滴滴出行可以采用出行指数的办法。给客户、司机都建立一个指数,包括出行时长、准时度、出行态度、驾龄等等,将这些指标赋予权重,最终算出一个出行指数。乘客和司机都有一个选择的机会,构建出行的双向选择,将会有利于提高顺风车出行的安全性和舒适性,这也有利于滴滴的口碑提升。

最后,这种办法大概率会增加滴滴的运营成本,滴滴为了保证企业发展,可能会增加客户的出行成本,减少司机的佣金比例,但长远来看,这种办法还是有利于维护社会安全与稳定的。

当然,目前也是一种假想。滴滴顺风车也处于“试运营”的状态,一切都还有待商榷。滴滴出行也表示了,将会在后期根据大家的反应逐步调整,最终目标就是为大家带来更好的效果。

时至今日,有一点是值得肯定的,滴滴出行将顺风车做得好,滴滴司机和客户都是受益匪浅的。客户可以用最小的成本得到最大的效用,司机也可以赚取收入,减轻家庭生活压力。

在顺风车市场中,除了滴滴出行,还有一家嘀嗒出行,相信大家也早有耳闻。但是5年的时间中,嘀嗒出行的顺风车一直不温不火,就连滴滴出行顺风车下线之际,嘀嗒出行也没有得到大量市场份额。

客户心中,滴滴出行的顺风车还是占据重要位置的。滴滴出行只要将安全问题放在首位,重视缓解司机乘客之间矛盾,在未来推出更多与市场发展相匹配的政策,滴滴顺风业务必将百尺竿头更进一步。

作为公众的一员,我们也应该明白不应该将“个案”放大危险性,平台推出顺风车业务本质是好的,也不能因为出现风险因噎废食。因为市场需求巨大,与其堵不如疏。滴滴需要做的,就是要积极改正,而不能总是口头认错,拒不执行的态度。

(图片来源:摄图网;参考文章《滴滴顺风车业务重新上线,但限制女性用车时间欠妥》)

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